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默哀襄陽“4.14”火災(zāi)遇難者,反思火災(zāi)對(duì)消防車應(yīng)急救援的要求 |
發(fā)布時(shí)間:2013/4/15 9:42:59 查看次數(shù):2619 |
默哀襄陽“4.14”火災(zāi)遇難者 反思現(xiàn)代火災(zāi)對(duì)消防車應(yīng)急救援的要求 4月14日,們于襄陽市樊城區(qū)前進(jìn)路的一景城市花園酒店發(fā)生火災(zāi),據(jù)了解大火是由二樓網(wǎng)吧,一直蔓延到三層至五層的酒店,當(dāng)時(shí)是清晨六點(diǎn)鐘,而這里毗鄰火車站,過往的人非常多,起火時(shí)位于二樓的網(wǎng)吧共100多臺(tái)電腦,有25個(gè)人在線;而三樓到五樓的54間房共有67人入住,時(shí)值周末的清晨,酒店里的大部分客人都還沒起床。被大火驚醒后,客人紛紛起床逃生。但由于火勢(shì)兇猛,很多人都被濃煙和烈火圍困。酒店工作人員第一時(shí)間撥打119火警電話求救,火燒了十多分鐘后,很多人在打電話報(bào)警,但一輛消防車都還沒到。而最近的消防隊(duì)離事發(fā)地點(diǎn)只有5分鐘的路程,消防車在半個(gè)小時(shí)后才趕到,并且未帶救援云梯,許多酒店客人貼著墻壁,有的在大喊救命,有的正準(zhǔn)備往下跳。 眼看著火勢(shì)越來越大,煙也越來越濃!碑(dāng)時(shí)在場(chǎng)的群眾說,如果消防車來得快幾分鐘,如果一開始就有云梯,不至于死傷這么多人。袁師傅等人抓住了最后一段黃金時(shí)間。袁師傅想起,小區(qū)還有一架木梯子,是他平時(shí)換燈泡用的,他趕緊往回跑,搬出木梯來救急。住在小區(qū)的鐵路列車員田先生也在旁邊,兩人一道展開救援。救完第一個(gè),袁師傅兩人看到,三層以上還困著很多人,裹在濃煙之中隱約可見。兩人把梯子挨個(gè)豎過去。這時(shí),邊上許多群眾也加入救援。5米高的梯子不足以救高層的人。田先生和幾名年輕人爬到二樓,把梯子架在狹窄的窗沿上,將人一個(gè)個(gè)往下順。據(jù)分析,起火原因可能是網(wǎng)吧的電線短路,在的士司機(jī)看到,“濃煙很黑,都從窗戶里往外冒,很多人拿床單往窗外扔,還有一對(duì)夫妻從五樓往下跳! 截止14日下午三點(diǎn),火災(zāi)共造成61人傷亡,其中14人遇難。遇難者中,年紀(jì)最小的是一名5歲女孩。 面對(duì)如此慘痛教訓(xùn),面對(duì)無辜的傷亡者,安全防范在哪里?安全責(zé)任又該睡來買單?出現(xiàn)重大安全責(zé)任事故,追責(zé)和處罰必不可少,但懲前毖后,才能治病救人。作為火車站等人口密集的場(chǎng)所,城市公共安全管理部門必須警鐘長(zhǎng)鳴。雖然目前襄陽市的市長(zhǎng)、副市長(zhǎng)已趕往火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)指揮和善后處理。但出現(xiàn)火災(zāi)事故,市政府必然承擔(dān)應(yīng)有的管理責(zé)任。相關(guān)部門是否做到了安全隱患的排查?作為消防重點(diǎn)保護(hù)單位的火車站網(wǎng)吧和酒店,為何沒有消防裝備和滅火設(shè)施在火災(zāi)初起時(shí)自救,而消防隊(duì)的消防車出勤時(shí)間和救援設(shè)備不齊全也是導(dǎo)致多人遇難的重要因素,現(xiàn)代火災(zāi)對(duì)于消防預(yù)防和消防車輛裝備等提出了更多更新的要求,而何時(shí)我們才能完全達(dá)到呢?安全責(zé)任重于泰山。不出事故則已,一旦出現(xiàn)重大傷亡事故,后果不堪設(shè)想,消防車廠家-湖北江南呼呈有關(guān)部門引以為戒,提早做好安全防范,做到警鐘長(zhǎng)鳴。 |
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