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| 湖北江南為您揭秘－中國(guó)消防車制造發(fā)展簡(jiǎn)史 |
| 發(fā)布時(shí)間：2012/8/24 16:52:02 查看次數(shù)：2635 |
| 時(shí)值今日，中國(guó)制造－“Made in China”在國(guó)際上已經(jīng)聲名遠(yuǎn)揚(yáng)。而中國(guó)消防車大氣磅礴，各類水罐消防車、泡沫消防車、搶險(xiǎn)救援車、云梯消防車、登高平臺(tái)消防車、舉高噴射消防車、火場(chǎng)照明消防車、滾輪式自卸廂式消防車、壓縮空氣A類泡沫消防車等已形成百花盛放的局面，讓國(guó)人不得不為其矚目。消防車是用于滅火、輔助滅火或消防救援的、裝備各類消防器材或滅火劑的專用車輛，是消防技術(shù)裝備中的主力軍。消防車屬改裝汽車，它的發(fā)展與社會(huì)進(jìn)步和國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)密切相關(guān)。 1902年～1903年，德國(guó)和英國(guó)相繼造出了第一輛消防汽車，這是世界上最早出現(xiàn)的消防車。 1908年，上海公共租界工部局火政處從英國(guó)進(jìn)口了三輛消防汽車，成為在我國(guó)出現(xiàn)的第一批消防車。消防車修理業(yè)伴隨著消防機(jī)械化而在上海最早出現(xiàn)并發(fā)展，為日后消防車生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。 1932年，震旦機(jī)器鐵工廠改裝消防車成功，中國(guó)改裝的第一輛消防車誕生。中國(guó)的消防車制造業(yè)進(jìn)入萌芽期。 新中國(guó)建立后，消防事業(yè)得到黨和國(guó)家的重視，消防車制造業(yè)開(kāi)始興起，但都是用外國(guó)汽車底盤，按用戶需要改裝。 1956年7月，中國(guó)第一汽車廠正式投產(chǎn)。從此，結(jié)束了中國(guó)不能制造汽車的歷史，也改變了中國(guó)消防車長(zhǎng)期依賴外國(guó)汽車底盤的局面。消防車制造業(yè)如雨后春筍般迅速發(fā)展起耒，消防車的數(shù)量、品種、功能、質(zhì)量都不斷增長(zhǎng)與提高.。 1957年，震旦消防機(jī)械廠率先釆用國(guó)產(chǎn)解放底盤改裝出泵浦消防車，中國(guó)國(guó)產(chǎn)的第一輛消防車。 1959年，天津消防器材廠試制成功我國(guó)第一輛二氧化碳消防車。 1963年，震旦消防機(jī)械廠開(kāi)發(fā)成功我國(guó)第一輛泡沫消防車。 1965年，武漢消防器材廠正式投產(chǎn)我國(guó)第一代輕便消防車。 1967年，笫一代全國(guó)統(tǒng)一定型的解放中型水罐消防車由上海消防器材廠首先投入批量生產(chǎn)。 1973年，中國(guó)試制的第一輛登高平臺(tái)消防車在上海誕生。 1974年，寶雞消防器材廠試制出中國(guó)第一輛干粉消防車。 1977年，北京消防器材廠正式投產(chǎn)中國(guó)第一個(gè)通訊指揮車。 1978年，上海消防器材廠研制的火場(chǎng)照明消防車通過(guò)技術(shù)鑒定。 1983年，上海消防器材廠率先釆用國(guó)產(chǎn)東風(fēng)底盤改裝消防車，第二代中型消防車開(kāi)始形成。 1990年，新鄉(xiāng)消防機(jī)械廠改裝的勘察消防車通過(guò)技術(shù)鑒定。 1991年，上海消防器材總廠研制的搶險(xiǎn)救援消防車通過(guò)技術(shù)鑒定。 1992年，臨沂消防器材總廠研制了排煙消防車。 在改革開(kāi)放形勢(shì)下，1989年4月，上海消防器材總廠與格拉曼中西聯(lián)合技術(shù)有限公司合資，創(chuàng)建了中國(guó)消防車生產(chǎn)行業(yè)的第一個(gè)中外合資企業(yè)--上�！�.格拉曼國(guó)際消防裝備有限公司。從此，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)消防車裝備高低壓泵的新局面，世界消防史上用水撲滅油類火災(zāi)的創(chuàng)舉在中國(guó)得以實(shí)現(xiàn) 消防車清障車高空作業(yè)車專家——湖北江南 |
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湖北江南溫馨提醒-秋冬季消防車保養(yǎng)常識(shí)
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